Cum să evităm orbirea cu faza lungă?
Care este modul eficient de a evita orbirea cu faza lungă de 2 secunde?
Iată ce ar trebui să faceți dacă sunteți orbit de farurile cu faza lungă.
După cum știm cu toții, fiecare mașină are faruri cu faza lungă, ceea ce este foarte util atunci când nu există lumină pe drum. În special faza lungă ajută pe drumurile întunecate pe timp de noapte, precum și pe ceață, ploaie, zăpadă, furtună de nisip, grindină și alte fenomene climatice nefavorabile, atunci când conducerea se desfășoară în condiții de vizibilitate slabă. Dar dacă faza lungă este folosită incorect de către șofer, poate fi un adevărat ucigaș! De ce? Acum vă vom spune.
Farurile cu faza lungă – ca una dintre cele mai scumpe feluri de mâncare din lume cu pește Fugu otrăvitor din bucătăria japoneză. Acest pește conține o cantitate imensă de otravă de tetrodotoxină, care este suficientă pentru a otrăvi 30 de oameni.
Apropo, dacă atingeți interiorul acestui pește, puteți muri aproape instantaneu. În ciuda acestui fapt, japonezii au învățat să gătească acest pește în așa fel încât nimic să nu amenințe o persoană. Dar a gati Fugu este un proces complicat. Deci, pe de o parte, acest pește este una dintre cele mai scumpe delicatese din lume (o felie de pește costa intre 20-50 $), iar pe de altă parte, este o otravă periculoasă.
La fel este și cu farurile cu faza lungă, care joacă un rol important în siguranța rutieră. Dar, la fel ca și în cazul peștelui, dacă sunt folosite incorect, farurile cu faza lungă pot reprezenta un pericol imens nu numai pentru șofer, ci și pentru alți utilizatori ai drumului. Și nu numai pentru șoferii altor mașini, ci și pentru pietoni.
Priviți fotografia din articol.
Când o mașină cu faza lungă se îndreaptă spre tine, vă veți să evitați instinctiv luminile puternice. Chiar dacă șoferul mașinii care se apropie oprește faza lungă după scurt timp (de exemplu, când vede că te orbește), veți prinde deja „iepurașii”. Din păcate, acest timp poate fi suficient pentru a pierde din vedere drumul pentru câteva secunde și a intra într-un accident. Cert este că în această perioadă scurtă de timp, datorită farurilor strălucitoare, devii un șofer aproape orb. Este foarte periculos!
Cel mai rău lucru este că, dacă ești orbit de farurile unei mașini care se apropie, chiar dacă te uiți în lateral, vei fi totuși orbit atât de mult încât vei pierde aproape complet din vedere drumul.
Pentru un pieton, farurile cu faza lungă sunt de asemenea periculoase. Cert este că, din cauza farurilor strălucitoare, pietonul nu poate judeca viteza mașinii și distanța reală la care se află.
Șoferul, precum și pietonul, nu pot estima corect viteza mașinii care se apropie și poziția reală a acesteia pe șosea. Iată un exemplu:
Ochii noștri sub influența farurilor strălucitoare cu faza lungă sunt la fel ca și ochii închiși. Acest lucru este deosebit de periculos noaptea. Faza lungă poate orbi instantaneu șoferul unui vehicul care se apropie. În funcție de viteza vehiculelor, în medie, o astfel de orbire durează aproximativ 2 secunde. S-ar părea, ce înseamnă două secunde? Nimic. Dar totul nu este atât de simplu. Două secunde pe drum este un timp foarte lung. Calculați cât veți călători în decurs de 2 secunde, deplasându-vă, de exemplu, cu o viteză de 80 km/h? În acest timp veți parcurge 44 de metri. Acum imaginați-vă ce se poate întâmpla în acești 44 de metri până când nu vedeți nimic pe drum timp de 2 secunde.
Habar nu aveți câte accidente s-au petrecut în istoria industriei auto din cauza acestor două secunde. Probabil că ghiciți și despre consecințe. Și, din păcate, nimeni nu este imun la asta. Credeți-mă, chiar și cei mai experimentați piloți de curse au suferit de mai multe ori un accident din cauza faptului că au fost orbiți de o mașină care venea din sens opus pentru doar două secunde.
Dar oare nu există cu adevărat nicio protecție împotriva fazei lungi strălucitoare? Nu există o metodă care să poată menține în siguranță orice șofer pe drum noaptea? Desigur că există!
Când sunteți orbiți de un vehicul care se apropie din sens opus, trebuie să vă îndepărtați cât mai repede ochii de sursa strălucitoare de lumină, ascunzând punctul luminos al farurilor vehiculului care se apropie din câmpul dumneavoastră vizual. De asemenea, ar trebui să începeți imediat să clipiți cu farurile vehiculului care se apropie din sens opus (stingeți și porniți faza scurtă) pentru a-l avertiza pe celălalt șofer despre pericolul de orbire. Acest lucru îi reamintește celuilalt șofer să-și comute farurile pe faza scurtă.
Dar dacă toate avertismentele și mementourile tale sunt în zadar? Da, da, un astfel de comportament imoral al șoferilor nu este neobișnuit pe drumurile noastre.
În acest caz, trebuie să reduceți viteza mașinii dvs. cât mai curând posibil pentru a vă asigura siguranța dvs., a pasagerilor și a celorlalți utilizatori ai drumului. Este deosebit de necesar să fiți atent și să reacționați imediat la astfel de situații la răscruce.
În astfel de momente, fiți extrem de concentrați: urmărițe poziția volanului pentru a nu ieși dintr-o linie dreaptă. Din păcate, atunci când sunteți orbit de un vehicul care se apropie, cel mai adesea nu puteți vedea dacă conduceți drept înainte. De aceea, mulți șoferi se deplasează adesea din banda din cauza fazei lungi și chiar sar pe banda din sens opus.
Singurul indiciu pe care îl aveți în acest caz sunt geamurile laterale, oglinzile retrovizoare și poziția volanului.
De asemenea, este posibil să fiți orbit în timp ce vă pregătiți să întoarceți vehiculul. Această situație este foarte riscantă deoarece ochiul uman are nevoie de un proces de adaptare (adică focalizarea [ajustarea] pupilei) atunci când apare lumină puternică în întuneric și invers când există o tranziție bruscă de la strălucitor la întuneric.
Imaginați-vă că conduceți în întuneric complet cu farurile de fază scurtă aprinse, apoi conduceți până la o porțiune de drum cu o viraj strâns, din cauza căreia o mașină cu faza lungă aprinsă conduce spre tine cu viteză. În acest moment, dacă privești înainte, ochii tăi nu se vor putea adapta rapid la lumina strălucitoare din cauza luminozității luminii și a trecerii brusce de la un fundal mai întunecat la unul mai deschis. Drept urmare, timp de câteva secunde nu veți vedea nimic. Este periculos pe un drum drept, darămite o curbă. Nu mulți șoferi într-o astfel de situație trec corect virajul. La urma urmei, foarte des într-o astfel de situație, șoferul, de fapt, conduce virajul orbește.
Desigur, de îndată ce observați o mașină cu faza lungă în jurul curbei, ar trebui să reduceți viteza la minimum. În mod ideal, desigur, opriți-vă cu totul și lăsați mașina care se apropie să treacă. Mai ales dacă chiar nu poți vedea nimic.
Pare redundant? Dar nu subestima acest sfat. În primul rând, șoferii începători. Credeți-mă, oprirea completă a mașinii înainte de un viraj sau într-un viraj pe un drum pustiu pentru a lăsa să treacă o mașină care se apropie cu faza lungă te va scuti de un accident.
Mai este un lucru rău. Dacă șoferul unui vehicul care se apropie din sens opus nu răspunde la farurile tale faza scurtă care clipesc și continuă să conducă în faza lungă, el te poate orbi nu numai pe tine, ci și pe alte mașini care merg în spatele tău. În acest caz, ai grijă cum să avertizezi șoferul mașinii din spatele tău. Pentru a face acest lucru, din motive de siguranță, folosiți frânarea la intervale sau apăsați de două ori pedala de frână pentru a da un indiciu mașinii din spate.
Dar, în mod ideal, dacă șoferul mașinii care se apropie nu răspunde la memento-ul dvs. de a trece la fază scurtă, cu siguranță ar trebui să încetiniți cât mai mult posibil.
Atenţie! Nu aprindeți farurile de fază lungă către un vehicul care se apropie. Atunci tu însuți vei orbi fluxul care se apropie. Clipește cu farurile cu faza scurtă în timp ce le aprinzi și le stingi.
Dacă conduceți singuri cu faruri cu faza lungă, nu uitați să le comutați în faza scurtă în avans, pentru a nu orbi mașinile care se apropie. Este recomandabil să faceți acest lucru cu 150 de metri înainte de mașina care se apropie.
Amintiți-vă că, dacă uitați să faceți acest lucru, vă veți pune pe dvs., pasagerii și ceilalți utilizatori ai drumului în mare pericol.
Pentru a vă proteja de faza lungă a altor vehicule, ar trebui să fiți țineți cont și de oglinda retrovizoare interioară, care poate transforma faza lungă a vehiculului din spatele dumneavoastră în faza scurtă.
Apropo, multe mașini moderne de astăzi sunt echipate cu o oglindă retrovizoare cu atenuare automată, care împiedică șoferul să fie orbit de faza lungă a mașinii din spate. În aceleași mașini în care nu există o astfel de opțiune, există o opțiune mecanică de modificare a unghiului de reflectare a luminii în oglinda retrovizoare.
Controlul manual al oglinzii retrovizoare anti-orbire se realizează cu ajutorul unei pârghii din plastic care schimbă unghiul oglinzii din cabină. Este foarte ușor să faci asta. Iată cum o poți face:
Totuși, rețineți că, de îndată ce pericolul de a fi orbiți de farurile vehiculului din spate dispare, trebuie să readuceți poziția oglinzii retrovizoare în poziția anterioară. În caz contrar, vederea din spate a drumului va fi incompletă.
Astăzi, nu-ți poți imaginaa nicio mașină fără faza lungă. Dar, din păcate, după cum puteți vedea, o mică neglijență în utilizarea sa, precum și neatenția obișnuită a șoferilor care uită să treacă faza lungă pe faza scurtă, pot duce la consecințe periculoase.
Apropo, utilizarea corectă a farurilor cu fază lungă în mașini este un test al moralității șoferului. Din păcate, pe drumurile noastre există încă șoferi care nu numai că nu se gândesc la ei înșiși, dar cărora nu le pasă de ceilalți. Din fericire, astfel de șoferi sunt din ce în ce mai puțini în fiecare an. În fiecare an în țară tot mai mulți oameni încep să realizeze că doar o contribuție personală la comportament poate îmbunătăți în bine situația de pe drumuri.
Sperăm că fiecare dintre cititorii noștri va trata utilizarea fazei lungi cu precauție extremă. Inclusiv șoferii începători, care, din păcate, la început nu realizează cât de periculoasă poate fi o mașină pe șosea.
Related Posts:
