Nu sunt sigur ca atunci cand au dat denumirea europeana pentru Ford Escape – Kuga, americanii s-au gandit la traducerea din croata si slovena, dar asta este, nu o sa va zic nici eu cum se traduce [ ciuma ], ca sa nu va stric cheful. Ideea este ca am achizitionat o astfel de masina din 2018, acum ma gandesc sa schimb modelul pe 2021 sau mai exact 2022. Nu va ganditi la hybrid, inca nu ma simt pregatit sa fac pasul asta, dar nici ei nu-s pregatoti sa mareasca putin autonomia. Asa ca ne asteptam unul pe altul, sa vedem ce ne rezerva viitorul.
Ford Kuga – Escape, 2018 – 2021
Mai am o masina in micul meu parc auto, un Kodiaq din 2020, cu motor de 1,4 – automat, echipat binisor pentru varianta Ambition. Sincer sa fiu am inteles abia tarziu de ce ai nevoie de ambitie si sa nu alegi macar Style, dar evident aici e vorba de bani. Sa revenim la al nostru Ford Kuga, in varianta americana Escape. Din start va zic ca are clasa, iar daca stiam eu ca la banii astia iau ceva mai stilat din start [ am piele in loc de material textil, de exemplu ], dar mai mult ma fascineaza cei 180 CP, care se simt la drum destul de bine.
Deci pe scurt, la motorizarea de 1,6 benzina si cutie automata masina asta face toti banii. La dezavantaje ce sa zic? Pai in spate cam putin loc fata de Kodiaq-ul pomenit anterior, evident ca portbagajul este mai mic, ca volum ma refer, in rest ce sa zic? Materiale de calitate, incalzire in scaune – aici mergea parca si in volan, tempomat prezent si merge ok, as fi vrut senzori de parcare fata, dar am doar spate, plus camera si asistent de gabarit.
Oglinzile mi se par putin deranjante, aceiasi problema cu vizibilitatea la stalpul fata din dreapta si tot pe dreapta stalpul de la usa te cam impiedica la virajele stanga, cand trebuie sa vezi cine vine din spate. In rest Ford Kuga merita toti banii, sa-l vedem cum se comporta in timp, momentan merge ca uns.
