Cum verificam uleiul la motor – la cald sau la rece?

Daca ai sa intrebi 100 de persoane – soferi sau nu, vei obtine raspunsuri diferite, dar daca ai sa analizezi putin situatia, ai sa tragi singur concluziile. In primul rand intre masurarea la rece sau la cald a uleiului exista cateva diferente: uleiul nu se dilata si nici nu-si mareste semnificativ volumul in functie de temepratura – asta e principala sa calitate [ mai ales a celor sintetice ]. Asa ca nu de asta masuram nivelul uleiului la rece/sau la cald. Atunci cand masina a stat cateva ore pe plan orizontal, uleiul ajunge tot in baia de ulei, acolo unde patrunde joja ca sa masoare nivelul.

Cum verificam uleiul la motor – la cald sau la rece?

Deci daca masuram nivelul uleiului la rece nu mai asteptam si putem masura imediat, plus ca evident avem un indicator clar al cantitatii de ulei din motor. Totusi ca sa fim siguri ca avem si un ulei de calitate, masuratoarea corecta se face la cald! Dar asta dupa ce am oprit motorul si am asteptat circa 10 minute, iar temperatura uleiului ar trebui sa fie sub 80 de grade – mai greu de masurat acolo unde nu indica la bord. De aceea eu sfatuiesc sa masurati si la rece si la clad. Nu va grabiti sa masurati imediat ce ati oprit motorul, lasati uleiul sa se aseze in baie.

Teoretic in motor avem intre 100 si 200 de grame de ulei  [ mililitri mai exact ], deci in cele 10 minute de asteptare uleiul din motor coboara in baie si putem masura nivelul. Stim deja ca acesta trebuie sa fie putin peste jumatate, in niciun caz mai mult sau mai putin de limita de pe joja! Daca a scazut, trebuie completat si gasit motivul consumului – mai rar ne punem probleme cand mergem cu peste 140 de km/h mai mult de 100 de kilometri – e normal ca majoritatea motoarelor sa consume ulei.

Daca nivelul uleiului e mai mare, este evident ca acesta este contaminat, de cele mai multe ori cu benzina sau motorina. Deja ar trebui sa mergeti la service! Asadar, la cald putem verifica mai bine uleiul, dar sa avem rabdare sa se scurga macar 10 minute – teoretic un ulei de calitate este destul de fluid ca sa ajunga in baia de ulei in acest timp. La rece masuram mai corect nivelul, insa nu si calitatea acestuia. Atentie! Masina sa fie pe loc drept – ma indoiesc insa ca veti sta cu bula sa masurati terenul! Oricum, intre minim si maxim in general incape 1 litru de ulei la majoritatea masinilor. Pe piesele din motor si in tevi nu ramane mai mult de 100 de grame de ulei, deci nu va faceti griji prea mari, daca ati masurat la interval de 10 minute dupa ce ati oprit motorul.

verificare uleiul la motor
Cum verificam uleiul la motor – la cald sau la rece?
carvertical VIN

Related Posts:

Ce ulei folosim la Skoda Octavia 1 1.9 ALH

De obicei gasim la orice masina – dar la Skoda Octavia cu siguranta ca asa este, indicatii despre ce ulei sa folosim, ce lichid de racire, etc. Deci cand intrebam ce ulei folosim la Skoda Octavia 1 1.9 ALH raspunsul este in 90% dintre cazuri 5W 30, ideea este sa fie original! Acum nu sunt sigur ca ai sansa sa iei ceea ce trebuie de la buticul din colt, eu cumpar mereu de la magazine consacrate, fara sa zic ca nu am si aici sansa sa ma pacalesc.

Ce ulei folosim la Skoda Octavia 1 1.9 ALH

Desi eu stiu ca se recomanda ulei 5W 30 vad ca multi merg pe ideea de a folosi 5 W – 40. Achiar am vazut sfaturi ce indica uleiul Castol Magantec 5W40 502.00/505.00, deci parerile sunt impartite. Am inteles ca se recomanda un ulei vara si unul iarna, dar ce te faci daca tu nu treci de 10.000 de km intr-un an? Ideea este ca unul este mai vascos si altul mai putin, deci evident ca el ar trebui sa ajunga repede la parametri necesari ungerii.

Daca mergi la 10 ateliere vei primi 10 raspunsuri, ca depinde de numarul de kilometri, de tipul motorului – benzina, diesel – ca asa si pe dincolo. Daca e mai vascos unge mai bine, daca e mai subtire ajunge mai repede unde  trebuie, deci ce ulei alegi pentru Skoda Octavia? Exact cel indicat de producator as zice eu! In cartea tehnica gasesti toate indicatiile, fara sa le mai cauti pe net. Unii spun ca de fapt 5W 40 este pentru diesel si 30 pentru benzina. Cine sa-i mai inteleaga?

Related Posts:

Cum aleg uleiul de motor la Skoda Octavia?

Din ce mi-au zic cei de la reprezentanta Skoda ar trebui sa folosesc pentru motor ulei de la Castrol 5 W 30, dar lumea spune ca la motoarele pe benzina cam consuma, iar cei ce au folosit 5 W 30 VMP LL nu au mai avut probleme, ba mai mult parca motorul merge mai silentios! Asa sa fie oare? Dar indiferent ce ulei pui recomand mereu doar uleiuri de firma [ Castrol, Motul, Total, Valvoline, Mobil, etc. ], altfel risti sa-ti compromiti motorul definitiv!

Cum aleg uleiul de motor la Skoda Octavia?

Cum am pus intrebari despre noua mea Skoda Octavia 1.4 TSI DSG Elegance 122 CP, au si aparut replici precum ca consuma ulei, lumea zice ca ajunge pana la 500 ml intre schimburi, ceea ce sincer nu mi se pare asa de mult! Acum depinde de experienta fiecaruia, mie mi-a placut ce spunea cel cu zero consum ulei, chiar sa depinda de producator? Multi lasa uleiul la mana celui ce-l schimba, stie el ce face, nu-ia sa?

Intrebarea ramane insa: cum aleg uleiul pentru motor? Primul indiciu este recomandarea producatorului, asa cum faci la freonul pentru aerul conditionat sau la lichidul de racire al motorului. Daca nu ai specificatii la ulei, iar cel folosit acum te multumeste, nu-l schimba! Dar la cati kilometri schimbam uleiul? Eu recomand imediat ce ati depasit 10.000 de kilometri – evident ca daca este sintetic si scrie la producator 15.000, nu te duci a doua zi, dar cand ai timp – schimba-l inainte de limita specificata! Nu o sa-ti para rau.

Daca ai martor la bord pentru a schimba uleiul, esti un norocos! Evident ca ar mai fi o chestie, de ce nu pun ei sonda in asa fel incat sa te avertizeze cand scade nivelul sub minim? La Seat-ul din 2002 avertiza, dar deja era nevoie de 4oo ml, ceea ce nu era chiar bine!

Schimb de ulei la motor
Cum aleg uleiul de motor la Skoda Octavia?

Related Posts: