Volkswagen a anunt o remaniere in diviziile sale de proiectare. Toate deciziile vor intra in vigoare anul viitor. Autorul Octaviei „cu 4 ochiuri” revine la VW: el va fi responsabil pentru stilul marcii germane.
Una din stirile principale este ca Joseph Kaban se intoarce la Volkswagen (in fotografia de mai sus). Reamintim ca designerul si-a inceput cariera in 1993, iar din 1998 a lucrat la Bugatti (in special, Kaban a lucrat la aparitia lui Veyron), in 2003 s-a mutat la Audi. Iar in 2008-2017 slovacul a fost responsabila pentru stilul modelelor Skoda: el „a desenat” Octavia, Fabia si Superb, SUV-urile Kodiaq si Karoq.
In urma cu doi ani, Josef Kaban s-a alaturat echipei BMW, iar printre altele designerul s-a mutat la bavarezi aproape imediat dupa premiera Octaviei de generatia a treia, pe care a „denumit-o” spre nemultumirea fanilor Skoda optica „cu patru ochi”. In aprilie 2019, el a fost transferat la Rolls-Royce, dar slovacul a rezistat acolo doar sase luni. Si acum la 46 de ani are noua runda in cariera de designer.
Klaus Bischof, inca este designerul principal al marcii Volkswagen. De la 1 aprilie 2020 – stilistul principal al intregului concern.
Asadar, de la 1 iulie 2020, Joseph Kaban va deveni seful centrului de proiectare a marcii Volkswagen, el va fi responsabil pentru stilul tuturor autoturismelor de marca germana. In aceasta pozitie, Kaban il va inlocui pe Klaus Bischoff, care lucreaza in companie din 1989 (a fost seful stilist pentru masinile Volkswagen din 2007). La randul sau, Bischoff, de la 1 aprilie a anului viitor, va deveni designerul principal al intregului concern.
Michael Mauer este designerul-sef al Porsche si proiectantul sef part-time al intregului concern Volkswagen. El va fi scutit de al doilea post in 2020.
Ei bine, Michael Mauer, actualul sef designer al intregii companii Volkswagen, care a primit aceasta pozitie in urma cu trei ani dupa pensionarea lui Walter de Silva, se va concentra pe indatoririle sale ca principal stilist al Porsche: aceasta este principalul sau loc de munca, el fiind responsabil pentru aparitia masinilor de marca premium din 2004.
