5 motive pentru care Mercedes este mai tare decat BMW
Printre fanii de masini exista o multime de subiecte pentru dezbatere, dar in afara de ele exista razboiul etern intre fanii Mercedes-Benz si BMW. De exemplu, vazand o postare populara de Instagram cu Mercedes-AMG E63, cineva va scrie cu siguranta un comentariu ca „Mercedesul este gunoi, BeMaWe M5 este mai cool”, ei vor primi, desigur, raspunsuri, etc.
De regula, argumentele din astfel de dispute, daca exista, nu sunt cele mai convingatoare. Vom explica acum si aici din opinia expertilor auto de ce Mercedes este cu adevarat cu un cap deasupra producatorului auto bavarez.
Confortul si interiorul
Daca la exterior nu prea poti decide nici personal ce iti place cel mai mult, atunci nimeni nu are nicio intrebare cand vine vorba de interiorul masinii – interiorul la Mercedes este vizibil mai luxos si mai confortabil.
O imbunatatire uriasa in ceea ce priveste amenajarea interiorului Mercedes a fost fauta in 2013, cand a fost lansat uimitorul S-class W222. In acest sedan, printre altele, au venit cu o gramada de noi imbunatatiri (de exemplu, iluminarea interioara Ambient Lighting sau aromatizarea aerului folosind un sistem special), pe care mai tarziu toti producatorii premium, inclusiv BMW, au inceput sa-l imprumute.
Iar arhitectura generala si alte solutii de design au migrat treptat catre mai multe MB-uri bugetare pana la clasa A, care acum, fara indoiala, are cel mai bun interior din segmentul sau. Un bonus placut pentru interiorul aproape al oricarui Mercedes este ca acestea conduc mai usor decat BMW, iar suspensia lor este mai moale.
Starea si perceptia publica
Din motive inexplicabile, pe drumuri, soferii BMW mai des decat altii fac unele jocuri sau actioneaza obraznic. Din aceasta cauza, au aparut o multime de glume si expresii persistente, cum ar fi faptul ca BMW este un diagnostic. Internetul este plin cu selectii vibrante de trucuri BeMaWe.
In consecinta, restul soferilor se tem de proprietarii de masini bavareze, intelegand ca de la ei te poti astepta la multe. Cu Mercedes-Benz, lucrurile stau altfel – acest brand este asociat cu luxul, succesul si bogatia si nu cu imprudenta, huliganismul si obraznicia. „BMW este pentru cei grabiti. Mercedes – pentru cei care au reusit deja”.
O gama mai larga
Daca BMW are acum aproximativ 30 de modele in oferta sa, inclusiv coupe, decapotabile, turism grandios (lifebackuri cu cinci usi bazate pe berline) si „Emka”, atunci Mercedes are aproape de doua ori mai multe.
Si printre ele se afla vehicule comerciale, microbuze si sportive, cupe aproape de curse (de exemplu, Mercedes-AMG GT R), care pe pista vor rupe in bucati orice BMW.
Apropo, pentru cei care nu au inteles, „Emka” sunt numite BMW-urile (M2, M5, X5 M si asa mai departe), iar astfel de autoturisme la Mercedes au prefixul AMG (C63 AMG si altele asemenea).
Mercedes au aceleasi lucru ca si bavarezii, plus multe modele unice care nu au concurenti directi de la BMW. De exemplu, acelasi legendar „Gelik”. Singura bijuterie din gama BMW este hibridul i8. Este o masina cu adevarat misto, desi destul de rara, la care Mercedes nu are analogi.
Cu toate acestea, masini cu o stea cu trei raze pe capota exista mai multe, acestea surprind literalmente toate segmentele de piata. Dintre cele mai noi produse de remarcat, se poate distinge AMG GT cu 4 usi.
Valoare de colectie
O valoare excelenta vad in Mercedes nu numai oamenii obisnuiti, ci si colectionarii care colecteaza cele mai bune masini din toate timpurile. BMW are la activ foarte putine masini, pentru care s-a platit vreodata peste un milion de dolari dar exista o multime de Mercedes.
Este vorba despre legendarul 300 SL, si nebunele CLK GTR, si SLR Mclaren, construite in parteneriat cu producatorul britanic de supercaruri si noul Project One, care a fost deja anuntat, dar nu a fost inca lansat in serie. Da, aceste masini erau de cele mai multe ori costisitoare initial, dar in timp pretul lor doar crestea. De exemplu, la o licitatie recenta a RM Sotheby, cel putin doua Mercedesuri au intrat sub ciocan pentru suma din sapte cifre de dolari.
Prezenta la curse
Ghiciti ce echipa din ultimii 5 ani domina cu incredere Formula 1? Aceasta este echipa Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team. Desigur, cel care are cei mai multi bani castiga in Formula, dar pentru noi este important ca, alocand sume uriase de bani pentru tehnologie in autosport, multe inventii ale inginerilor de curse sunt utilizate in masinile civile.
BMW nu are un astfel de centru de cercetare suplimentar, asa ca este evident ca Mercedes are un potential mult mai mare din punct de vedere al tehnologiei. Cu toate acestea, in momentul de fata, incarcatura civila a BMW de la bavarezi nu este mult mai mica decat la AMG, dar la acestea din urma intalnesti mai multe inovatii. Sa spunem ca cei de la Mercedes au fost primii care au fabricat masini cu tractiune pe patru roti cu o punte din fata comutabila, astfel incat sa se poata conduce tractiunea cu rotile din spate. Bavarezii au introdus aceasta optiune abia anul trecut pe noul M5.
Un alt avantaj incontestabil cu radacinile din autosporturi la Mercedes, pe il recunosc si cei de la BMW, este sunetul de evacuare, care pe viu la AMG suna mult mai interesant, mai tare si mai brutal decat pe BMW.
Concluzie
Sa spunem ca BMW este total la coada clasamentului, cu siguranta nu se poate, personal imi plac aceste masini. Dar Mercedes este obiectiv mai tare si mai solid. Dar cel mai important, Mercedes are un impact mult mai mare asupra industriei auto, care este in continua schimbare.
