Skoda Octavia intre mit si realitate

Am achizitionat azi o Skoda Octavia 1.4 TSI DSG Elegance 122 CP, pret de achizitie 7.700 euro, anul 2012 luna iunie rulata pana in 2017, luna august si predata la reperezentanta cu 95.000 km la bord. Desi am tot intrebat lumea cum e masina asta, acum multi zic ca e cam sensibila cutia cu 7 trepte, ca mai papa ulei si ca trebuie sa stai cu ochii pe joja, iar apa de la racire se mai evapora! Parca nu mai seamana deloc cu vechiul meu Seat Alhambra, din 2002, 1,9 TDI si cutie Tiptronic.

Skoda Octavia intre mit si realitate

Primul drum de la reprezentanta Skoda acasa, cam 3 kilometri prin oras cu incalzirea la maxim, cu juma de ora stat cu motorul pornit pe loc, in curte – am consumat 13 litri/100 km. Ce nu mi-a placut la masina: confortul – adica mult mai inghesuita decat Seat Alhambra. Al doilea neajuns – stergator luneta, azi am parcat la mall, cand am revenit ploua si era deja condens pe luneta, ce faci? Te bazezi doar pe oglinzi?

Al doilea inconvenient este ca nu merge sau nu are sesizor la apa pentru parbriz, nu mai zic sa stergi farurile, dar asta e – de aia Octavia asta a costa noua 13.000 de euro si Seatul Alhambra 27.000 de euro, nu? Gura targului zice ca sunt probleme cu cutia DSG 7, cei de la reprezentanta au zis ca mai mananca ulei, sa stau cu ochii pe joja. Primul test drive arata ca e mai placuta la mers ca alte masini – suspensii bune, demaraj ok. restul o sa le consemnez pe parcurs, in schimb voi puteti comenta si ne putem ajuta cu sfaturi reciproc, nu-i asa?

Uitasem d ecotiera: nu-mi place ca nu se regleaza pe inaltime, pentru mine cu scaunul sus la maxim e prea joasa – dar poate ma obisnuiesc!

Skoda Octavia 1.4 TSI DSG Elegance
Skoda Octavia intre mit si realitate

Facebook Comments

Related Posts: