Am fost intrebati in repetate randuri care sunt intervale service si intretinere Skoda Kodiaq, iar asta depinde evident de motorizare si de anul producerii masinii. Daca uleiul se schimba in intervalul 7500 – 15.000 de kilometri, iar aici intra cam tot: ulei, filtre, etc. ce facem cand vine vorba de curea, lichid de frana, uleiul de la cutia de viteze, etc. Evident ca si aici avem doua categorii, cutie de viteza automata sau manuala. Ce trebuie sa stim de la bun inceput: totul se schimba la o masina, inclusiv lichidul de racire. Nu exista pe viata, desi in cazul transmisiei pe lant se vehiculeaza acest mit.
Intervale service si intretinere Skoda Kodiaq
Asa cum am spus mai devreme, uleiul se schimba la un an de zile sau la parcurgerea a 7.500 pana la 15.000 de kilometri. Asta depinde de modul de conducere: 90% in oras inseamna ca schimbam mai repede, 80% pe autostrada inseamna ca schimbam mai rar. In cazul curelei de transmisie avem date de la producator, in functie de anul in care a fost produsa masina. Dar cel mai bine este sa cititi manualul automobilului.
O problema destul de des intalnitra este consumul de ulei la motoarele TSI ale grupului VAG, deci si la Skoda Kodiaq. Ei spun ca poti adauga jumatate de litru de ulei in primii 1.000 de kilometri si este OK, iar pe la 5.000 poti pierde chiar mai mult. Nu mi se pare chiar OK, desi ei zic asa, pentru ca stiu sute de motoare care nu mananca ulei deloc in 10.000 de kilometri. Asta la o exploatare lejera, adica rareori sau deloc peste 120 km/h. Cam aceiasi situatie si la consumul de benzina/motorina.
La anumite modele cureaua de distribuitie se schimba la 240.000 de km, la altele mai devreme. Skoda Kodiaq din 2020 are pe infotainment un buton de service, acolo ai toate intervalele de service deja introduse. Nu va grabiti sa schimbati nimic daca nu sunt probleme. Aruncati banii pe fereastra, cel putin in perioada de garantie. Alta treaba este ca schimbatul de fluide la timp prelungeste viata motorului. DA, schimbati inclusiv lichidul de frana, lichidul de racire, pana si freonul de la aerul conditionat nu e facut sa mearga la infinit in parametrii.
Stiu, masina inseamna cheltuiala, de aceea cand iei una te gandesti de 10 ori inainte sa dai banii. Asa ca va asteptam cu comentarii legate de ce stiti voi despre acest subiect, ca vedem sursa acestor informatii si sa discutam pe larg ce implica asta pentru masina ta.