Reparatie VW Sharan la Chisinau

Nu stiu de ce de cate ori mergi la service in Chisinau sau chiar si in Romania, repari una si capeti o alta problema, dar cel mai des te trezesti cu senzorii anulati, asa am patit eu azi cand am schimbat pompa de apa de la rezerovorul pentru parbriz. Dupa ce l-am schimbat, a trebuit sa-mi anuleze senzorul de nivel, adica in termini de mecanic auto – pus pe direct.

Reparatie VW Sharan la Chisinau

Daca ar fi prima data as zice ca e o intamplare, dar sincer sa zic, la fiecare drum la service, ma trezesc cu in ca o problema nerezolvata la masina. Prima data am patit ceva la calculatorul de bord – am impresia ca era vorba de semnalizarea pe avarie – astabiliul. Dupa reparatie s-a terminat afisajul de la bord, cel cu cristale lichide. Ma intorc a doua zi la service, cica asta-i problema clasica la VW Sharan, desi era evident ca daca inainte de reparatie era totul ok, doar 1/1000 sanse sa fie o coincidenta.

Azi am mers sa schimb pompa de la spalatorul de parbriz, am senzorul de nivel pe direct. Mecanicul imi explica ca o fi de la plutitor, ca poate a rams fara apa prea mult timp, etc. doar ca ceva nu a pus el cum trebuie nu se poate. Am mai patit asta cand am schimbat placutele de frana, pana nu am mers la electronist si pana nu m-a ascultat, sa-l puna cu atentie – era sa inembunesc, mii de explicati icare mai de care mai aiuristice. Pan asi sotia e de partea lor, la ce-ti trebuie mai sesizor de nivel, cand vrei sa stopesti si nu curge e clar ca trebuie sa adaugi apa! Va intreb si pe voi, ati mai patit asa ceva, sau numai eu sint ghinionist?

VW Sharan
Reparație VW Sharan la Chișinău

Facebook Comments

Related Posts: