Primul camion cu adevarat romanesc a fost construit la uzinele Steagul Rosu din Brasov in anul 1954. decizia a fost luata cu un an inainte, iar pentru defilarea de 1 mai, in 1954 am avut primul lot de camioane romanesti. Prescurtarea SR vine evident de la numele uzinei – Stagul Rosu. Chiar daca pare greu de crezut, pentru acea epoca camionul era o mare realizare, fiind foarte rezistent si usor de condus.
Primul camion romanesc lansat in 1954
Au fost produse peste 100 de mii de camioane SR 101, dar dupa scurt timp s-a trecut la camioane mai performante, caci asa cum stim – tehnica evolueaza rapid. la scurt timp de la lansarea primului camion romanesc a fost scos de pe linia de productie camionul Bucegi. Acedsta purta numele de cod SR 113, fiind lansat in 1964. Nu trebuie uitat nici modelul anterior, Carpati.
In epca modrna sa-i zicem asa, in perioada comunista la Brasov au mnai fost produse camioanele Roman si DAC. Despre ele vom discuta cu alta ocazie, la fel cum am putea discuta si despre camioanele construite la Arad, sub licenta americana.
Nu o sa inchei insa expunerea fara sa amintesc de giganticele camioane DAC 120 DE, cele care au facut sa creasca prestigiul Romaniei pe plan international, iar eu imi aduc aminte si acum de rotile de peste 3 metri in diametru, camioane care si-au adus aportul la terminarea Canalului Dunare – Marea Neagra. Un sofer de astfel de camion castiga usor 10.000 de lei pe luna ina cei ani! Va dati seama cat ar fi in banii de azi?
