Unii oameni nu sunt deosebit de restrictivi si nu planifica totul in avans. Anume acesta este modul in care s-au comportat prietenele mele, cu care am facut impreuna Wochenendausflug (o excursie de weekend) la Amsterdam. Cu o zi inainte de a reveni la Berlin, s-a dovedit ca biletele nu au fost cumparate, iar preturile deja erau cosmice in acel moment. Atunci am decis sa incercam serviciul Mitfahrgelegenheit, despre care am auzit atat de multe, dar nicum nu am indraznit sa-l incerc eu insumi.
Mitfahrgelegenheit se traduce aproximativ din limba germana ca fiind „posibilitatea unei calatorii comune”.
Acesta este un serviciu pe Internet, cu ajutorul caruia soferii isi pot gasi calatori in timpul unei calatorii intre orase, iar calatorii, in consecinta, cauta un mod mai ieftin de a calatori. Ideea este simpla, la fel de ingenioasa. Initial, aceasta a aparut ca un protest fata de monopolul Deutsche Bahn (compania germana de cale ferata), care, de asemenea, controla si traseele de autobuz intre orase, si pe care germanii atat de des se plang – în primul rand, din cauza preturilor nejustificat de mari pentru calatorii. Dar aceasta este o poveste complet diferita.
Acum, situatia cu autobuzele se schimba, exista noi societati alternative democratice, cum ar fi Meinfernbus.de, dar Mitfahrgelegenheit inca este in viata si o duce bine.
Pentru prima data am auzit despre acest serviciu de la un coleg la serviciu. Dupa povestea mea despre planurile pentru o excursie prin Germania, ea a sugerat sa folosesc Mitfahrgelegenheit, spunand: „Ei bine, stii, acolo poti merge si impreuna cu gainile… sau ceva de genul asta, dar e distractiv“. Despre gaini ea, desigur, a glumit, dar am auzit multe povesti interesante din astfel de excursii.
Prietenele mele neorganizate, de exemplu, a fost norocoase si au obtinut un loc in masina unui concetatean, care cea mai mare parte a vietii sale a petrecut-o in Germania, si de fiecare data era incredibil de fericit pentru asi vedea compatriotii. El a fost atat de bucuros ca in toate cele 6 ore de de mers a tachinat fetele despre tineretea lui furtunoasa. O experienta de neuitat, veti fi de acord. Apropo, o asemenea excursie pe un Autobahn ideal german, chiar si cu un program de divertisment, le-a costat 35 de euro pentru o persoana, in timp ce biletul de tren costa aproximativ 150 de euro.
In esenta, acest proiect este ceva de mijloc intre autobuze si tot transportul public traditional si „foarte riscant”, potrivit multora, autostop. Cu acesta din urma, apropo, similaritatea pare destul de mare, dar totusi putin mai organizat.
In ultimul timp germanii critica aceste site-uri pentru comercializarea excesiva. Initial, schema functiona simplu: soferul publica o oferta cu contactele sale, iar un posibil partener de calatorie il gasea si il contacta, plata se facea la fata locului. Acum, contactele sunt ascunse si totul se face astfel incat, din fiecare calatorie, un anumit procent trebuie sa fie platit site-ului pentru mediere. Un astfel de aspect nu se potriveste nimanui, asa ca, pe fundalul acestui fapt, ca ciupercile dupa ploaie au inceput sa apara platforme alternative necomerciale.
De obicei, oferte bune apar cu cateva zile inainte de calatorie – o optiune ideala pentru oamenii spontani. Cum ar fi prietenele mele.
In general, pentru multi soferi, aceasta a devenit deja o „afacere secundară” organizata. „Berlin-Amsterdam Route” este servit de un minivan si opereaza aproape in fiecare zi.
Cat despre alte directii mai populare nu mai este nimic de spus – o masina se poate intotdeauna gasi. Dar, in ciuda acestui fapt, conducatorii individuali inca predomina.
Este interesant faptul ca acest fenomen are mai degraba un caracter german decat unul pan-european. Si in alte tari europene exista proiecte analogice de calatoriii in comun. Unele platforme au devenit deja internationale. Dar inca nu se bucura de o popularitate atat de mare, ca in Germania.
Poate ca acest lucru se datoreaza faptului ca aceasta idee se potriveste foarte bine cu filosofia unui tanar german modern care nu vrea sa cheltuie multi bani pe nimic si incearca sa economiseasca bani ori de cate ori este posibil. Ei bine, daca economia poate fi totusi combinata si cu unele aventuri – deci, in general, e frumos!