Care automobile noi au trecut testul Euro NCAP? (I)

Ce este Euro NCAP? Dupa cum ne informeaza Wikipedia – European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) este o organizatie sprijinita de multe guverne europene, care se ocupa cu testarea sigurantei oferita de automobilele noi. A fost fondata in 1997 si a testat numeroase modele din toata lumea.

Noile Audi A6, VW Touareg, Suzuki Jimny si Ford Tourneo Connect au trecut testele de impact Euro NCAP. Nu toate au reusit. Cititi informatiile de mai jos in ce priveste primele doua marci.

In fiecare an, Euro NCAP acorda o atentie sporita sistemelor de siguranta activa, iar greutatea testelor de impact la scara larga in evaluarea finala este redusa. Comitetul insista puternic pentru introducerea de franare automata de urgenta (AEB) pentru masinile vandute in Europa – sa obtii 5 stele chiar si cu rezultatele excelente ale testelor de impact este acum imposibil fara AEB. Vehiculele echipate cu sistem de control AEB sunt testate meticulos pentru capacitatea de a recunoaste biciclistii, si nu numai masinile si pietonii de diferite dimensiuni. Cu toate acestea, siguranta pasiva ramane o prioritate, deoarece fierul salvează vietile in cazul producerii unui accident.

Audi A6

La noul Audi A6, atat fierul, cat si sistemul electronic si-au indeplinit in mod corespunzator functiile la testari, esecuri evidente nu au fost prezente. La impactul lateral asupra unui stalp, lovitura in pieptul soferului a fost puternica – nivelul orange al pericolului, exista riscul de ranire. De asemenea a crescut la nivelul orange impactul inregistrat la gatul unui copil-manechin de 10 ani, asezat pe bancheta din spate intr-o coliziune frontala cu o bariera deformabila.

Cu sisteme de siguranta activa, sedanul premium este echipat cu generozitate, AEB functioneaza chiar daca nu intotdeauna perfect si recunoaste apropierile uneori periculoase, dar la coliziune nu s-a ajuns – 5-Star Rating Audi A6 a primit-o bine-meritat.

Volkswagen Touareg

Crossoverul Volkswagen Touareg din a treia generatie a primit, de asemenea, rating de 5 stele in finala, dar la testele de impact el are mult mai mult orange decat Audi. Loturile mai mari sunt fixate pe pieptul conducatorului auto la coliziunile laterale de un stalp si cele frontale de perete sau bariere deformabile. La impactul cu zidul nivelul orange de pericol il ameninta si pe pasagerul de pe bancheta din spate – rolul sau in testele de impact Euro NCAP il efectueaza o femeie manechin mica (inaltime – 150 cm, greutate – 50 kg).

Copiii din cabina Touareg se pot aatepta la un nivel bun de protectie (desigur cu conditia ca parintii ii vor aseza dupa toate regulile intr-un fotoliu special). AEB sistem a crossoverului german a vazut tot ceea ce ar fi trebuit sa vada, dar pe timp de noapte a lovit un pieton, iar ziua – un biciclist…

Related Posts: