Acum pot sa zic ca am avut si maisna pe motorina si pe benzina, ce-i drept intre un diesel de 1,9 TDI si un TSI de 1,4 asistat de o cutie DSG 7 ar trebui sa fie o diferenta. Dar oare care este mai buna, cea diesel sau cea pe benzina? dar mai fiabila? Mai mult, acum vad ca din cauza pretului la carburant multi trec pe gaz lichefiat – GPL. Ultima varianta imi displace pentru ca o consider nesigura, asa ca voi ramane la razboiul dintre diesel vs benzina!
Diferenta masini pe benzina si diesel
Am fost intrebat daca pot sa explic care sunt avantajele si dezavantajele motoarelor pe benzina, asa ca o sa incep cu ceva date despre benzina: este cel mai rafinat produs obtinut din petrol, deci la calitate este mult superior motorinei – din punct de vedere caloric cel putin. Banuiesc ca toti suntem de acord ca motoarele pe benzina sunt mai silentioase, al meu 1,9 TDI ziceam ca e tractor fata de 1,4 TSI.
Motoarele pe benzina sunt mai economice daca ne referiom la costurile de intretinere, dar sunt mai scumpe cand vine vorba de carburant – consumuri mai mari de carburant la aceiasi putere. Avand in vedere ca sunt mai usoare (n.r. motoarele pe benzina ), la final obtinem cam acelasi pret de exploatare a masinilor. In oras iesim mai ieftin pe benzina, la drum lung pe motorina. Daca nu depasesti 12.000 de km pe an, recomand motor pe benzina.
Diferenta masini pe benzina si diesel – GPL
Daca am ajuns la final sa va zic si despre motoarele pe GPL, este doar pentru ca asa au vrut cititorii, eu le consider nesigure si nu voi face aceasta trecere niciodata! Este adevarat ca te costa in jumatate carburantul, deci daca sa zicem te costa 1 euro/10 km benzina, la 10.000 de kilometri pe an ai un cost de 1.000 de euro, economisesti 500 pe an! In schimp piersi la putere, mai dai banii pe modificare, cand iti mai scoti banii? A, daca esti taxi te inteleg, dar in rest alege un motor clasic, e mai bine ( parerea mea! ).