Se discuta destul de mult pe tema asta, adica ce e mai bine sa-ti iei: o masina noua sau una second hand? Evident ca mai intai ar trebui sa stabilim ce-ti permiti, abia apoi sa vezi daca e mai ok sa dai mai putin pe o masina SH sau mai mult pe o masina noua. Important este si ce-ti permiti sa intretii, cat te costa si cat vrei sa o tii la tine pana sa o dai la Rabla sau sa o vinzi altui doritor de masina uzata. Daca-ti permiti, eu as zice sa-ti iei o masina noua, mai bine mai putin echipata decat un aveche full options.
Masina noua versus second hand – avantaje/dezavantaje
In mod cert intr-o masina noua nu ai sa investesti in primii cinci ani, dar vei fi obligat sa-io faci reviziile la reprezentanta sau service autorizat de ei. Adica ceva mai scump decat la garajul din spatele blocului. Pe mine primul schimb de ulei la un Kodiaq nou m-a costat 375 de lei cu totul. O fi mult, o fi putin pentru o masina de cateva zeci de mii de euro? Dar sa trecem in revista avantajele si dezavantajele masinilor noi fata de cele scond hand.
In primul rand pretul: o maisna SH costa cu cel putin 25% mai putin decat una noua. Un exemplu: o Skoda Octavia 2 FL de 5 ani vechie a costat 7.000 de euro fata de 15.000 noua! Puteam sa-mi iau doua de aceiasi bani, una mie si una sotiei. In 3 ani nu am bagat niciun ban in ea – bine, am schimbat ceva becuri, plus pompa de apa, placutele de frana si cam atat. Am parcurs cu ea de la 96.000 la 130.000 km. Apoi am vandut-o cu 6.000, adica 2.000 de euro pierduti in 3 ani. Am ales sa o vand pentru a lua o maisna noua, un Kodiaq.
La o masina SH vei avea probleme chiar din primii ani de folosinta, vine cureaua, lantul, pompe, etc. Va zic rationamentul meu: o iau noua, rulez cam 7 – 8 mii pe an, in 10 ani ajung la maxim 80.000, o tin 15 ani si zic ca deja s-a amortizat. Dar depinde si de ce maisna iti ei, evident. La unele e mai bine, la altele e mai rau.
Am avut un Seat Alhambra din 2002, luat de nou. 1,9 TDI! Super motor, am vandut-o cu 4.000 de euro acum 3 ani, mergea ok dar deja totul era vechi la ea, cand un cablu ceda, cand trebuia facuta turbina, etc. Si-a trait traiul, daca ar tine la fel Kodiaq-ul as fi nu multumit, ci fericit! Vrei sa-ti zic ceva? Seat-ul Alhambra avea 99% din optiunile unui Kodiaq din 2020! Nu te pune pe ganduri? Plus ca cu ea carai de 2 ori mai mult si avea 7 locuri [ aici putam opta la fel, dar am luat cu 5, ca sa ies mai ieftin ]. Oricum niciodata nu am fost 7 in masina, maxim 6 – dar asta pentru ca aveam loc si nu am vrut sa mergem la pescuit cu doua masini.
Ce vreau sa mentionez: am luat masini noi doar cu banii jos, nu alte variante de rate, etc. Stiu ca banii trebuie pusi sa lucreze, nu sa-i dai pe pasive, dar nici nu sunt ala care am venituri sigure pe termen de cinci ani minim. DA, recunosc ca nu am avut sincope pana azi, iar de 15 ani lucrez independent, pe firma mea. Dar am zis eu ca stresul e mai rau decat sa dai banii gramada si sa ai siguranta ca daca nu ai cu ce intretine masina, o pui in garaj si asta e. Sau o dai la rude, care au sa-i puna benzina.
Ce buget ai? Daca ai 10.000 de euro, probabil ca o sa alegi un SH destul de nou, daca ai deja 25.000 de euro, esti in stare sa alegi o masina noua cu ceva optiuni pe ea. Ce as vrea eu sa aiba masina: tempomat ( cruise control ), clima nu aer conditionat, Android Auto si cam atat. Incalzire in scaune, in volan, parca merg si astea. A, era sa uit: senzori placute frana, oglinzi electrice pliabile, evident USB C si priza 12 V.
Cea mai uzitata versiune: o maisna SH aproape noua. Greu de gasit fara sa te intrebi: oare ala de ce o vinde? DA, poti avea norocul sa dai peste cineva care vrea cel mai nou model, la fiecare 2 – 5 ani. Dar astia sunt rari, de obicei dai doar peste samsari, iar astia sunt pusi pe castig. Iar daca esti afon la masini, sfatul meu: ia-ti o masina noua!
