Compania Peugeot va prezenta la Paris Motor Show coupeul electric fara pilot e-Legenda cu elemente de design ale modelului clasic 504 Coupe de la sfarsitul anilor ’60. Dotarea tehnica a acestui concept este executata cu chic si excentricitate tipic franceze.
Peugeot 504 Coupe a fost una dintre cele mai elegante masini ale anilor ’60 – inceputul anilor 70 (francezii l-au dezvoltat in colaborare cu studioul de caroserie italian Pininfarina), dar e-Legend nu este reincarnarea lui, si nu este o masina retro, dar numai, potrivit serviciului de presa al companiei Peugeot, purtatorul ADN-ului marcii, dotat cu cele mai moderne tehnologii.
Cu toate acestea, in chipul lui e-Legend se discerne cu exactitate caracteristicile si proportiile unui clasic: ampatament compact -2690 mm, lungimea corpului este una impresionanta -4650 mm, latime -1930 mm, inaltime -1370 mm. Capota alungita una tipica modele clasice de aspect si iluminarea distinctiva este, de asemenea, un tribut adus modelului de memorie 504 – fata de alte concepte in mod deliberat futuriste, cum ar fi ovoidul fara pilot Mercedes-Benz, masina franceza arata original si este putin probabil sa provoace cuiva o respingere estetica.
Un alt lucru – interiorul: totul este dupa ultima moda, care nu place la toti si care dupa cum se stie ii impune pe producatorii auto sa doteze masinile touchscreen. Peugeot e-Legend are 16 dintre ele! Cel mai mare panou de 49-inch intins aproape pe intreaga latime a panoului frontal, in usi sunt plasate 29 inch „TV” , iar cozoroacele de soare sunt de 12-inch, lista poate continua cu pana la 6-inch ecran mic pe cotiera soferului.
Tot acest „multiplex” este necesar pentru a crea o anumita stare de spirit in conformitate cu unul dintre cele patru moduri presetate ale masinii. Doua dintre ele sunt disponibile cand e-Legend este folosit ca un trantor, si toti oamenii din ea – sunt pasageri: Soft – rogimul cu impactul minim de informații, care contribuie la calatoria meditativa; Sharp – un regim cu mod de includere maxima in reteaua mondiala, inclusiv in cinematografe online, portaluri de jocuri si retele sociale.
Divertismentul pentru fiecare pasager il alege inteligenta artificiala, el este, de asemenea, un asistent personal cu control vocal. Dezvoltata in colaborare cu compania Focal sistemul audio are o functie de zonare, datorita careea fiecare pasager poate asculta propria muzica fara casti si sa nu deranjeze vecinii.
Modurile de control manual sunt Boost si Legend. Primul, cum este usor de ghicit, este adresat conducatorilor auto activi si permite utilizarea la maxim a unitatii electrice de putere (462 CP, 800 Nm) si sasiului cu tractiune integrala. Pe ecranul principal de 49 de inci in acelasi timp este difuzata imaginea drumului. La „suta” Peugeot e-Legend este capabil sa ajunga in mai putin de 4 secunde, viteza maxima este limitata electronic la 220 km/h.
Regimul Legend recreeaza in salon atmosfera modelului 504 Coupe: ecranele difuza finisaje de lemn! In modelul clasic furnira era destul de multa, iar la Peugeot e-Legend – chiar mai mult, dar „scandura” naturala dupa suprafata cedeaza in fata celor pictate, astfel incat consumul de lemn este bland. Ecologii, desigur, aplauda aceasta abordare.
Faptul ca Peugeot e-Legend nu produce emisii nocive in atmosfera, de asemenea, va fi pe placul „verzilor”. Electromobilul francez este dotat cu baterie electrica cu o capacitate de 100 kWh si este capabil sa parcurga 600 km la o singura incarcare (cifra reala a fost obtinuta prin procedura WLTP), la un expres-terminal de mare putere incarcarea rapida a bateriei poate fi de 80% in numai 25 de minute.
Perspectivele de serie a e-Legend, Peugeot nu le-a anuntat inca, dar avand in vedere faptul ca lucrarile asupra masinii au durat doi ani, ne putem astepta ca intr-o forma sau alta coupe-ul electric va intra in serie. Sa speram ca designul exterior va ajunge la linie cu minimul de corectari din partea tehnologilor si a comerciantilor. In ceea ce priveste sistemul multimedia cu control vocal bazat pe inteligenta artificiala, le vom vedea pe masinile Peugeot in serie peste doi ani. Cine doreste poate vedea prezentarea video pe YouTube!
