Anul asta am cam dat banii pe masina mea cu sapte locuri, un Ford Galaxy din 2002 – vanzatorul zicea de decembrie, dar cum am gasit ca umblase la kilometraj cu 180.000 de kilometri, ce sa mai zic? Anul trecut am refacut sistemul de racire – aer conditionat, am schimbat tot – de la compresor si radiator la filtru de particule, 400 de euro! Am mai refacut turbina, capetele de bara pe dreapta ( culmea ca anul asta am mai schimbat odata, ca se dusese si garnitura aia in forma de palnie ).
Revizie tehnica Ford Galaxy din 2002
De ceva vreme – ca sa zic mai exact cred ca de un an – a inceput sa paara un huruit la Fordul meu cu cutie de viteza TipTronic, si nimeni nu-i dadea de cap, azi am aflat ca era de fapt un amarat de rulment de pe fata, stanga. Dupa ce am schimbat cureaua de transmise, deja stateam cu frica ca era un zgomot ciudat care s-a dovedit sa fie de la rulment, iar odata cu cureaua am schimbat si pompa si lichidul de racire – pe care-l schimbasem vara trecuta ca mi se pare aca am mers destul cu cel vechi, am ajuns in sfarsit sa zic: de acum ma ocup de designul masinii, ca am obosist sa bag banii in belele!
Sa revin acum la revizia mea, asa cum am zis se auzea un zgomot ciudat si se agrava pe zi ce trecea, mi-au zi s la service-uri tot felul de chestii, de la schimbat cauciucuri – mergeam cu cele de iarna de trei sau patru ani – pana la schimbat uleiul la cutia de vitezte – tiptronic! Ce crezi ca era? Ceva simplu, rulmentul de pe stanga si mecanicul la acer am fost mipa zis d ela telefon ca asta trebuie sa fie, a verificat ca la bicicleta, a invartit roata! Deci cam asa e la soferul neexperimentat, il fraieresc toti astia cu service-uri particulare ( bine particulare sunt si cele mari, dar nu am eu bani de ele! ).
