iAro este o masina 4×4 facuta la Iasi pe sasiul vechii masini de teren ARO fabricata la Campulung Muscel pe vremea comunistilor. Ea se exporta in proportie de 90% si a ajuns in toate tarile lumii. Daca pana mai ieri proiectul studentilor de la Iasi era doar pe hartie, iata ca iAro a ajuns si in faza de prototip. Acum ei spera sa-l produca inserie, doar ca le trebuie un investotor, care nu stiu de ce nu este inca Statul Roman!
iAro este noul model de ARO 4×4
Pe un sasiu de ARO din epoca Ceausescu a prins contur noul iAro, cu acest „i” in fata de la Iasi. Exportat in 110 tari, vechiul ARO era cautat de toti cei care aveau nevoie de o masina de teren sigura. Mai mult, a participat daca bine tine eu minte si la unul din raliurile Dakar – Paris unde s-a clasat pe locuri fruntase – chiar daca era putin modificat.
Mandria romanilor ar trebui sa-i faca sa se apuce sa construiasca noul iAro la Iasi, ar fi de fapt singura masina produda in tara 100% romaneasca, caci Dacia este frantuzeasca si Ford este evident si marca si tot americana! Ar insemna mult sa avem un 4×4 romanesc cu car es ane mandrim, nu-i asa? Cine are urechi sa auda, cine vede acest articol sa-l distribuie!
